养成生：指被飞行院校飞行技术专业录取的高三毕业生。由于学习飞行技术的学费相当昂贵，培训费均是由航空公司承担的，一般养成生在面试后便确定了定向的航空公司。经过大学4年完成飞行技术的学业并考取飞行员的初级资质，毕业后到定向的航空公司就业。
大改驾：2+2大改驾模式是指在全国普通高校全日制本科在校生中选拔符合条件的学生录取到南京航空航天大学飞行技术专业（本科）三年级定向培养。进行为期1年左右的飞行基础理论课程学习后；再派送学生到中国民航局批准或认可的CCAR-141部航校进行飞行执照训练；完成飞行执照训练后回校继续进行相关课程学习、航线运输驾驶员执照理论培训及考试、本科毕业设计（论文）答辩。达到毕业条件者，由南京航空航天大学颁发“飞行技术”专业大学本科毕业证书；符合学士学位授予条件的颁发学士学位证书。据了解，目前2+2模式的大改架已成为历史。
大毕改：4+1大毕改模式是指飞行院校或航司面向全日制统招普通高等院校本科及以上学历毕业生、或海外同等学历毕业生招收飞行学员。一般要求二本以上非艺术类、体育类专业，理工科类优先，英语口语能力良好，英语四级或雅思A类5.0分以上。通过面试、招飞体检及交叉体检后，一般需要一年时间按照航校或者航司安排完成理论学习并考取飞行员的初级资质，之后到定向招聘的航空公司就业。需要注意的是根据费用大改架分为：公费培养、半自费培养、全自费培养及担保贷款模式培养。
